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全球禁售燃油车是未来确定性趋势

时间:2018-09-25 09:45 作者:admin 点击:

  在去年法兰克福车展上,欧洲部分国家正式公布了禁售燃油车时间表,其中荷兰较为激进,禁售时间已经规定到了2025年,其余大多数禁售时间规定在2030-2040年之间。
 
  奔驰规划,到2022年所有车型都提供电动款;沃尔沃宣布,自2019年起,沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机,并计划到2025年售出100万辆电气化汽车;大众也宣布,2030年之前,实现所有车型电动化,传统燃油车将彻底停止销售;早在2015年,丰田汽车就表示到2050年将停售内燃机汽车。
 
  同时,我国工信部也已经启动了禁售燃油车时间表的相关研究。7月4日,发改委起草了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,政策要求严格控制新增传统燃油汽车产能,积极推动新能源汽车健康有序发展,着力构建智能汽车创新发展体系。长安汽车于去年10月推出了“香格里拉计划”,宣布到2025年,全面停售传统燃油车,实现全系产品电气化。随后北汽集团也表示,2025年实现在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。
 
  长期来看,全球禁售燃油车是未来确定性趋势。短期看,《双积分管理办法》将大大提升我国新能源汽车的生产规模,刺激新能源汽车产业链的需求。建议关注产业链上下游龙头华友钴业、杉杉股份、当升科技和上汽集团等。 保时捷首席执行官Oliver Blume接受德国《图片报》采访时表示,由于碳排放规定趋严,保时捷将停止供应现有车型的柴油车款,希望今后销售擅长的产品,包括汽油车和混合动力车,并将从2019年开始生产纯电动汽车。保时捷计划到2022年投资60亿欧元来开发电动汽车技术。




















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